BORUSAN LOJİSTİK - 2

Firmamız için 2001 yılı nasıl bir yıldı? Bu yılki hedef ve beklentilerimiz 

Türkiye tarihinin en büyük krizilerinden birinin yaşandığı, tüm piyasaların ciddi ölçüde daralma içnie girdiği 2001 yılında, Borusan Lojistik başarılı bir performans gösterdi. "Hizmet kalitesinde ve çeşitliliğinde farklılık yaratarak, Türk pazarına entegre lojistik hizmeti veren kuruluşlar içinde en ön sırada yer almak" vizyonumuz doğrultusunda çalışmalarımızı 2001 yılında da sürdürdük. 
2001 yılında sadece Haziran ayı içinde 58 bin 81 ton kara nakliye sevkiyatı seviyesine ulaşarak Ereğli'de son 50 yılın en büyük taşımacılığını gerçekleştirdik. Yeni bir hizmet olarak Proje Lojistiği faaliyetlerimize başladık. Borusan Lojistik deniz nakliyesi bölümü, artık parça ağırlıkları 20 ile 100 ton arasında değişen makina parçası ve atık kazanlarının nakliyesini de gerçekleştiriyor. Ayrıca yıl içinde imzaladığımız anlaşmalar, gerçekleştirdiğimiz projelerle kriz ortamında canlı bir iş aktivitesi sergiledik. Örneğin, Oyak Renault'yla Fransa, İspanya ve İtalya'dan getirilen otomobil parçalarının gümrüksüz depoya boşaltılmasını, depolanmasını, yüklenmesini ve Borusan Lojistik'e ait kara nakliye araçları tarafından Oyak Renault'ya taşınmasını içeren kapsamlı bir anlaşma imzaladık. Netaş, hazırladığımız Lojistik Mühendisliği çözümlerini içeren projeyi kabul ederek bizimle bir Lojistik Hizmet Anlaşması imzaladı. 
Borusan Mannessmann Boru tarafından 2001 yılında satın alınan İtalya'nın Vobarno SPA özel boru fabrikasına, Gemlik'ten her ay düzenli olarak gönderilecek boru malzemelerinin taşınması da Borusan Lojistik tarafından gerçekleştirilecek. Her ay yaklaşık 1000 tonluk partiler halinde yapılacak taşımada Gemlik'teki fabrikadan alınacak boruların, Gemlik - İtalya deniz nakliyesi, İtalya'da verilecek olan liman hizmetleri, depolanması, gümrüklenmesi ve fabrikaya teslimine kadar yapılacak olan kara nakliyesi Borusan Lojistik tarafından yapılacaktır. 
2002 yılına ilişkin hedeflerimiz ise, pazara ilişkin öngörülerimizle yakından bağlantılı. Ekonomimizde bir dizi canlanma belirtileri görmekle birlikte 2002 yılının en azından ilk yarısında ekonomik aktivitede ciddi bir patlama beklemiyoruz. Bu nedenle öncelikle hedefimiz, Cat Logistics bilgi odaklı stratejik iş ortakğımızdan da aldığımız güçle iş süreçlerimizin verimliliğini yükseltmek ve mevcut koşullarda en rasyonel iş stratejilerini geliştirmek. 
Kuruluşların entegre lojistik hizmetlerinin can alıcı öneminin her geçen gün daha çok bilincine varıyor. Maliyetleri düşürüp verimliliği artırma açısından "outsourcing" - dış kaynak kullanımının küresel trende uygun olarak ülkemizde de giderek armasının da etkisiyle Entegre Lojistik pazarının giderek büyüyeceğine inanıyoruz. 
Borusan Lojistik olarak biz, bu öngörüyü gözden uzak tutmadan, bir yandan da kriz koşullarını da dikkate alarak yatırımlarımızı ve projelerimizi sürdürmeyi hedefliyoruz. Bunlar arasında insan kaynakları ve eğitim alanındaki yatırımlarımızın özel bir yeri var. Ayrıca, kendi içimizdeki e-lojistik projemizi sürdürüyor, bunu B2C aşamasına kadar ilerletmeyi düşünüyoruz. Gebze'de yeni depo yatırımı ve İstanbul Avrupa yakasında yeni bir depo kurulması projelerimize ilişkin çalışmalarımız da devam ediyor. 

Firmamızın Kalite Belgeleri hakkında bilgi 

Borusan Lojistik için 1999 yılı ve 2000 yılının ilk yarısı, lojistik hizmet vermeye yönelik olarak uygun altyapı yatırımlarının, yeni organizasyon ve eğitim çalışmalarının gerçekleştirildiği bir dönem oldu. Kuruluşun yatırımları içinde önce Güney Marmara Bölgesi'nde daha sonra tüm Türkiye'de hammadde sağlanmasından ürünün tüketilmesine kadar olan tedarik zinciri dahilinde kalite kontrol önemli yer tutuyor. 
"Council of Logistics Management" ve The Baltic and International Maritime Council" üyesi Borusan Lojistik sunduğu hizmetlerdeki "Toplam Kalite" anlayışını, uluslararası geçerliliği olan ISO 9002 kalite sistem sertifikası ile belgelendirerek kanıtladı. 

Sektörümüz hakkında 

Lojistiğin temelinde her işletmenin ana iş kolunda yoğunlaşması ve ekonomik olmayan, küçük ölçekli, verimi düşük hizmetlerin dışarıdan temini felsefesi yatıyor. Lojistik sektörünün gelişimi için birlikte iş yapma anlayışının gelişmesi, dolayısıyla her iki taraf arasında ortak çalışma kültürünün tam olarak oturması gerekiyor. Diğer yandan Türkiye'de mevzuat ile ilgili boşluklar bulunuyor. Lojistik sektörünün gelişmesi için hukuksal sorunların çözülerek gerekli altyapının sağlanması ve lojistiğin hukuksal olarak tanımlanması gerekiyor. Ek olarak, firmalar lojistiğin yaratacağı katma değer konusunda bilinçlenmeliler. Lojistik maliyetlerindeki % 5'lik azalmanın kârlılık üzerine etkisi, satışların % 20 artırılması sonrası kârlılıkta elde edilecek etkiye eşit veya daha fazladır. 

Sektör kuruluşlarımız ve bilgi paylaşımımız 

Borusan Lojistik olarak üyesi bulunduğumuz sektör kuruluşlar ile yakın bir diyalog içerisindeyiz. UTIKAD, UND ve MARLİM ile olan çalışmalarımızın yanısıra Borusan Lojistik olarak alt yapımızda biriktirmiş olduğumuz teknik bilgimizi Türkiye'de yeni gelişmekte olan bu sektör, lojistik sektörü ile diyalog kurmak isteyen firmalar ve bilgi paylaşımı içerisinde olduğumuz tüm kurum ve kişiler ile paylaşıyoruz. Sektörümüzdeki tanıtımlar, üniversite organizasyonları,fuarlar, paneller, sempozyunlar başta olmak üzere sponsorluklarımızın yanısıra sektör basınımız ağırlıkta olmak üzere kaynağımızdaki bilgileri aktarmaktayız.